充电装置、充电控制单元、充电控制方法及充电接收方法
2020-01-14

充电装置、充电控制单元、充电控制方法及充电接收方法

本发明提供一种充电装置、充电控制单元、充电控制方法及充电接收方法,能够使用一台装置对多台电池搭载装置同时充电。充电装置(103)包括:电力输出部(110),输出充电用的直流电力;多个使用者操作单元(107),能够连接到作为搭载电池(4)的电池搭载装置的车辆(102);以及充电控制单元(155),控制从电力输出部(110)向使用者操作单元(107)的电力供应;对电池(4)供应电力以进行充电,充电控制单元(155)对于连接到车辆(102)的使用者操作单元(107),分配从电力输出部(110)输出的电力并进行供应。

α充电系数

如图10所示,快速充电管理DB46保持充电终端编号、充电系数α、充电申请时的电池余量)、充电申请时的充电结束时的充电率)、充电申请时的指定充电输出容量(kW)、充电申请时的充电开始时刻与充电结束时刻、电力转换单元分配后预定的充电结束时的充电率(%)、电力转换单元分配后预定的充电输出容量(kW)、以及电力转换单元分配后预定的充电开始时刻与充电结束时刻。充电系数α用于与图9的说明相同的目的,使用相同计算式进行计算。

如图2所示,在停车场I中,设置能够对停泊的电动汽车或混合动力车辆(以下简单地记作车辆2)进行充电的充电装置(充电站)3。本实施方式的充电装置3例如是对车辆2供应DC500V的较高的直流电压,以短时间对车辆2的电池4(参照图1)进行充电的高速充电式的充电装置。此外,车辆2相当于电池搭载装置。

如图12所示,在运转时间DB48中,对于多个电力转换单元9中的每个(Α至Ε),保持累计运转时间。累计运转时间在此处采用一年的运转时间,但能够任意决定以哪种单位累计运转时间。通过使用该运转时间DB48,能够实现多个电力转换单元9的使用的平均化。

在步骤8050中,快速充电处理部42对于对象充电终端118,实施在满足申请时的请求的范围内的使用时间移动。即,快速充电处理部42对于对象充电终端118,在满足定时充电申请时的充电结束时刻以及充电率的范围内,在电力转换单元DB47中移动充电终端编号的设置位置,据此移动电力转换单元9的使用时间。在此情况下,定时充电申请时的充电结束时刻采用电力转换单元分配后的充电结束时刻。并且,快速充电处理部42对于对象充电终端118,将实施使用时间移动后的充电开始时刻与充电结束时刻设置到定时充电管理DB45(参照图9)的电力转换单元分配后的区域中。此外,也可以构成为在移动电力转换单元9的使用时间时,重新计算用于取得操作者指定的充电率的需要电力转换单元数PN0若采用这种方式,则通过重新分配电力转换单元,使得从当前时刻到快速充电结束时刻能够实施使用时间的移动的情况增多。

如前所述,第二实施方式所涉及的充电装置103包括:电力输出部110,输出充电用的直流电力;多个使用者操作单元107,能够连接到作为搭载电池4的电池搭载装置的车辆102;以及充电控制单元155,控制从电力输出部110向使用者操作单元107的电力供应;是对电池4供应电力以进行充电的装置,充电控制单元155对于连接到车辆102的使用者操作单元107,分配从电力输出部110输出的电力并进行供应。

图13是用于说明第二实施方式所涉及的充电装置中实施的充电的一例的图,(a)是表示充电对象的车辆与充电内容的图,(b)是表示充电对象的车辆已连接到充电装置的情形的图,(C)是表示三台车辆依次连接的情况下电力转换单元的分配结果的图,(d)是表示在最初的三台车辆之后追加连接了另一台车辆的情况下电力转换单元的分配结果的图。

返回到图17的步骤4030,快速充电处理部42判断从充电开始时刻ST到充电结束时刻ET的对象时间段中是否有充电预约。即,快速充电处理部42参照电力转换单元DB47(参照图11),判断所述对象时间段中是否写入初始值“O”以外的值。快速充电处理部42在对象时间段中有充电预约的情况下(步骤4030;“是”),使处理进入步骤4040,在对象时间段中无充电预约的情况下(步骤4030;“否”),使处理进入步骤4070。

电池搭载装置不限于电动汽车和混合动力车辆等车辆2。例如,也可以是自动搬送机、叉车、机器人、参观者用车、摩托车、公共汽车等。

图13表示多台车辆EVl至EV4依次连接到充电终端N0.1至N0.4,使用充电终端N0.1至N0.4分别设定充电模式(定时充电或快速充电)的事例,是表示EV4追加前与EV4追加后,电力转换单元A至E的使用方法(分配)如何发生变化的图。EV4的操作者在13:30申请快速充电,由此,EV2与EV3的充电暂时中断,在EV4的充电结束时重新开始。通过以此方式在充电转换器装置106内包括定时充电的功能,能够实现快速充电的中断、指定的充电结束时刻时的充电结束这样的与便利性提高相联系的功能。

接着,快速充电处理部42计算充电结束时刻ET(步骤7050)。此处,充电结束时刻ET通过充电结束时刻ET=充电开始时刻ST+充电时间QT的式子进行计算。

40充电申请处理部

接着,假设在车辆2a的充电过程中,充电终端18b连接到车辆2b。此时,车辆2b的电池控制单元29也将需要电力量信息Sa输出到充电终端18b,充电终端18b将该需要电力量信息Sa传送到充电动作控制部34。充电动作控制部34从车辆2b取得需要电力量信息Sa后,将此时正在空闲的电力转换单元9,即第六电力转换单元9f至第十电力转换单元9j连接到充电终端18b。由此,第六电力转换单元9f至第十电力转换单元9j的五个电力的相加值供应给充电终端18b,车辆2b的电池4得到充电。因此,能够进行车辆2a与车辆2b的同时充电。