改进的车辆结构部件及制造这些部件的方法
2020-01-11

改进的车辆结构部件及制造这些部件的方法

本发明是一种构件,其包括:成形的硬质泡沫元件(10);直接施加到成形泡沫元件外表面至少一部分上的热激活可发泡胶粘剂(30);和整体定位装置(40)。本发明的第二方面是一种形成填充车辆空心部件泡沫的方法,包括:(a)将硬质泡沫元件(10)插入车辆空心部件(5)内,该硬质泡沫元件包括在硬质泡沫填充物的至少一部分上具有热激活可发泡胶粘剂的硬质泡沫和从硬质泡沫表面伸出的至少一个整体定位装置,(b)将定位装置(40)与空心部件(5)结合,以在空心部件内定位硬质泡沫元件(10),以及(c)将其内具有硬质泡沫元件的空心部件加热到足以将热激活可膨胀胶粘剂(30)激活的温度和时间,以形成填充车辆空心部件的泡沫。

泡沫填充物10也可以具有保护安装孔22的胶粘剂挡圈卯。需要的话,在泡沫填充物10上的任何胶粘剂挡圈都由泡沬填充物10的泡沬材料制成。这些挡圈可以在填充物由合适的材料形成之后使用另一种材料制成,例如能够承受在制造车辆过程中所经受的温度而不变形并且不允许可膨胀胶粘剂30渗出挡圈的合成塑料。实例包括诸如尼龙、聚碳酸酯、聚酯、环氧树脂和苯酚甲醛树脂之类的塑料。

材料,并且随后在例如E-涂覆(E-coating)过程中,发泡该可发泡材料而引入该泡沫。

此处所用的"结合"一词是指使用定位装置将硬质泡沫填充物放置于空心部件内处在合适的位置。在优选的实施例中,定位装置也能够用于将硬质泡沫填充物保持在合适位置,这种保持可以是永久的也可以直到可发泡的胶粘剂膨胀接触到空心部件的壁为止,并且因此将

这种不受控制的发泡和空腔填充也导致如下问题:例如泡沫溢出

9为了便于泡沫填充物10的定位,优选底座表面60上具有胶粘剂,该

于判断泡沫在空心部件内存在的方法,(3)可以方便地插入到空心部件内并随后在E-涂覆过程中结合到空心部件上的发泡前的填充物,但是在空心部件形成(例如焊接)过程中不进行粘性结合,(4)将泡沫插入空心部件的方法,其不会堵塞在空心部件的壁内的功能孔,以及(5)在泡沬和空心部件的壁之间形成通道的方法,该通道能够用于E-涂覆的排泄并且也可用作安装其它诸如制动管或线路之类的车辆硬件的管路。

这种不受控制的发泡和空腔填充也导致如下问题:例如泡沫溢出

车辆空心部件内,其中该硬质泡沬在硬质泡沫填充物的至少一部分上具有热激活可发泡胶粘剂和从该?更质泡沬表面伸出的至少一个整体的定位销,使得当插入时,该填充物的定位销插入空心部件的孔内,致使该硬质泡沫填充物定位并保持在空心部件内,以及

(c)加热在其内具有硬质泡沫元件的空心部件达到一定的温度和时间,该温度和时间足够将热激活可膨胀胶粘剂激活,以形成填充车辆空心部件的泡沬。

和放置泡沬的问题。另外,它们不能解决如下问题:泡沬堵塞空心部

胶粘剂在可膨胀的胶粘剂30受热和膨胀之前,将填充物10粘到金属壁20上。在底座表面60上的胶粘剂可以是任何合适于在泡沫填充物10和金属壁20之间形成结合的胶粘剂。销表面75可以被油漆成与金属壁20显著不同的颜色,使得易于确定泡沫填充物10是否处在车辆部件5之内。

泡沫填充物10也可以包含管路110和临时通道140。这些部分可以根据需要模制在泡沬填充物10内,但也可以由后续的机械方式,通过切割或去除泡沬填充物i0的一部分而制成。该临时排泄通道140用于排泄例如在E-涂覆过程中使用的液体。管路110用作需要保护的车辆零件的管路,所述车辆零件诸如配线、气管和制动管。